รัฐบาลวางกลไกคุ้มครองเงินอุดหนุน EV ย้ำผลิตชดเชยไม่ครบเรียกคืนเงินอุดหนุนตามจำนวนรถ พร้อมดอกเบี้ย 7.5% ต่อปี

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -25 ก.ย. 69 9:20: น. รัฐบาลวางแนวทางคุ้มครองเงินอุดหนุน EV ชี้หากผลิตชดเชยไม่ครบเรียกคืนเงินอุดหนุนตามจำนวนรถ พร้อมดอกเบี้ย 7.5% ต่อปี ย้ำยังหนุนอุตสาหกรรม EV ต่อเนื่อง ขณะที่ประชาชนผู้ซื้อรถไม่ต้องคืนส่วนลดหรือเงินอุดหนุน นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลวางแนวทางคุ้มครองเงินอุดหนุนภายใต้มาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า โดยกำหนดกระบวนการสำหรับกรณีผู้ได้รับสิทธิไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพื่อชดเชยรถสำเร็จรูปที่นำเข้าได้ครบถ้วน ให้หน่วยงานตรวจสอบข้อเท็จจริงและดำเนินการตามกฎหมายเป็นรายกรณี เพื่อรักษาเงินของรัฐและสร้างความชัดเจนแก่ผู้ประกอบการ ควบคู่กับการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของไทยอย่างต่อเนื่อง สำหรับ เงินอุดหนุนและสิทธิประโยชน์ภายใต้มาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าระยะแรก หรือ EV3 มีเงื่อนไขสำคัญที่ผู้เข้าร่วมมาตรการต้องผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศเพื่อชดเชยรถสำเร็จรูปที่นำเข้า โดยรถยนต์ไฟฟ้าสำเร็จรูปที่นำเข้าภายใต้มาตรการต้องผลิตชดเชยในอัตรา 1 ต่อ 1 หากดำเนินการภายในวันที่ 31 ธ.ค. 2567 หรือหากขยายเวลาการผลิตถึงวันที่ 31 ธ.ค. 2568 ต้องผลิตชดเชยในอัตรา 1 ต่อ 1.5 โดยเงินอุดหนุนภายใต้มาตรการ EV3 รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน และมีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท ได้รับเงินอุดหนุน 70,000 บาทต่อคัน สำหรับรถที่มีขนาดแบตเตอรี่ตั้งแต่ 10 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่ต่ำกว่า 30 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 150,000 บาทต่อคัน สำหรับรถที่มีขนาดแบตเตอรี่ตั้งแต่ 30 กิโลวัตต์ชั่วโมงขึ้นไป ส่วนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้รับเงินอุดหนุน 18,000 บาทต่อคัน “ประเด็นที่ต้องย้ำให้ประชาชนผู้ซื้อรถเข้าใจให้ชัด คือ แนวทางดังกล่าวไม่ได้กำหนดให้ประชาชนที่ซื้อรถ EV ต้องคืนส่วนลดหรือเงินอุดหนุน เนื่องจากเงินอุดหนุนตามมาตรการจ่ายให้แก่ผู้ประกอบอุตสาหกรรมหรือผู้นำเข้าเพื่อนำไปหักออกจากราคาขายปลีก ผู้บริโภคจึงได้รับประโยชน์ผ่านราคาที่ลดลง ส่วนการตรวจสอบและเรียกคืนมุ่งไปยังผู้ได้รับเงินอุดหนุนและผู้ที่มีหน้าที่ตามเงื่อนไขของมาตรการ” นางสาวลลิดา กล่าว ในกรณีที่ตรวจสอบแล้วพบว่าผู้ได้รับสิทธิไม่สามารถผลิตชดเชยได้ครบตามเงื่อนไข กรมสรรพสามิตสามารถดำเนินการเรียกคืนเงินอุดหนุนเป็นรายคันตามจำนวนรถที่ผลิตชดเชยไม่ได้ พร้อมดอกเบี้ย 7.5% ต่อปีโดยไม่คิดทบต้น และดำเนินการตามหนังสือค้ำประกันของธนาคารตามเงื่อนไข รวมถึงอาจมีความรับผิดในส่วนของภาษีสรรพสามิต เบี้ยปรับ เงินเพิ่ม หรือค่าปรับที่เกี่ยวข้องตามหลักเกณฑ์และกฎหมาย อย่างไรก็ตาม การมีหลักเกณฑ์สำหรับดำเนินการเรียกคืนเงิน ไม่ได้หมายความว่าผู้ประกอบการทุกรายถูกวินิจฉัยว่าผิดเงื่อนไขแล้ว แต่กรมสรรพสามิตต้องตรวจสอบข้อเท็จจริง จำนวนรถ และการปฏิบัติตามเงื่อนไขของผู้ได้รับสิทธิแต่ละราย ก่อนดำเนินการออกคำสั่งทางปกครอง พร้อมแจ้งสิทธิและระยะเวลาในการอุทธรณ์หรือโต้แย้งตามกฎหมาย หากผู้รับคำสั่งไม่ดำเนินการตามคำสั่ง จึงเข้าสู่ขั้นตอนการบังคับทางปกครองตามกฎหมายต่อไป ทั้งนี้ แนวทางดังกล่าวมีที่มาจากการพิจารณาข้อกฎหมายเกี่ยวกับการเรียกคืนเงินอุดหนุน ดอกเบี้ย และค่าปรับตามมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้หน่วยงานของรัฐมีหลักปฏิบัติที่ชัดเจนในการดำเนินการกับผู้ได้รับสิทธิที่ไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข และสามารถคุ้มครองเงินของรัฐได้อย่างเหมาะสม โดยยังคงต้องยึดข้อเท็จจริงและกระบวนการตามกฎหมายเป็นรายกรณี นอกจากนี้ รัฐบาลยังวางแนวทางสำหรับการให้เงินอุดหนุนแก่ภาคเอกชนตามโครงการของรัฐในระยะต่อไป โดยให้หน่วยงานจัดทำคำรับรองการปฏิบัติตามเงื่อนไขของการรับเงินอุดหนุน ให้ผู้รับเงินอุดหนุนเป็นผู้ลงนามฝ่ายเดียว เพื่อให้สถานะของการให้เงินอุดหนุนและหน้าที่ของผู้ได้รับสิทธิมีความชัดเจน โดยไม่เรียกเอกสารดังกล่าวว่าข้อตกลง เนื่องจากการอนุมัติเงินอุดหนุนเป็นการดำเนินการของรัฐตามหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่กำหนด “รัฐบาลยังคงสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและการลงทุนในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง แต่การให้สิทธิประโยชน์ต้องเดินควบคู่กับความรับผิดชอบต่อเงินภาษีของประชาชน ผู้ประกอบการที่ปฏิบัติตามเงื่อนไขครบถ้วนย่อมได้รับสิทธิตามกติกา ส่วนกรณีที่อาจปฏิบัติไม่ครบตามเงื่อนไข รัฐจะตรวจสอบข้อเท็จจริงและหลักฐานเป็นรายกรณี โดยไม่เหมารวมทั้งอุตสาหกรรม และไม่กล่าวหาผู้ประกอบการรายใดก่อนกระบวนการตรวจสอบเสร็จสิ้น” นางสาวลลิดา กล่าว .

efinAI

efinAI

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Reported by

ภัทราภรณ์ เกียรตินันท์

ล่าสุด

gettgo ฉลองก้าวสู่ปีที่ 9 กับแคมเปญ “gettgo go 9 ปี - 9 ปี ก้าวไปด้วยกัน”

ยูโรร่วง 0.8% ต่ำสุดในรอบ 17 เดือน ผวาความเสี่ยงการคลัง-การเมืองยุโรป

`เอกนิติ` ผ่าทางรอดเศรษฐกิจไทยยุคโลกแตกขั้ว ชูยุทธศาสตร์ S-T-I ดึงทุนไฮเทค–ถ่ายทอดเทคโนโลยี

XSpring AM มองหุ้นไทยปีนี้ 1,650 จุด คาด AUM ทั้งปี 1.6 หมื่นลบ. ส่ง X-AUSEQ ลุยหุ้นออสเตรเลีย

ยอดนิยม

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันจันทร์ที่ 5 ตุลาคม 2569

ดาวโจนส์ปิดบวก 250 จุด คาดเฟดชะลอขึ้นดอกเบี้ย หลังจ้างงานก.ย. ต่ำคาด

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (05/10/69)

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (05/10/69)

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 5 ตุลาคม 2569

ที่เกี่ยวข้อง

“เอกนิติ” ชี้น้ำท่วมกระทบเศรษฐกิจไม่ถึง 0.1% คงเป้า GDP 2-2.5% ยันไทยพร้อมจัดประชุม IMF-World Bank

คลังเร่งเบิกจ่ายงบปี 70 ตั้งเป้ารายจ่ายลงทุน 75%–ภาพรวม 93% ดันเงินลงระบบเศรษฐกิจ

สรุปข่าวเด่นคริปโต 2 ต.ค. 2569: Bitcoin ฟื้น–SEC เสนอกฎรับฝากสินทรัพย์

Krungthai COMPASS ชี้ Longevity Food โอกาสใหม่ศก.ไทย คาดตลาดไทยแตะ 3.2 หมื่นลบ.ในปี 78

ราชกิจจาฯ ประกาศ พ.ร.บ.งบประมาณปี 70 วงเงิน 3.78 ล้านล้านบาท มีผล 1 ต.ค.นี้

ยอดนิยม

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันจันทร์ที่ 5 ตุลาคม 2569

ดาวโจนส์ปิดบวก 250 จุด คาดเฟดชะลอขึ้นดอกเบี้ย หลังจ้างงานก.ย. ต่ำคาด

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (05/10/69)

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (05/10/69)

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 5 ตุลาคม 2569

ที่เกี่ยวข้อง

“เอกนิติ” ชี้น้ำท่วมกระทบเศรษฐกิจไม่ถึง 0.1% คงเป้า GDP 2-2.5% ยันไทยพร้อมจัดประชุม IMF-World Bank

คลังเร่งเบิกจ่ายงบปี 70 ตั้งเป้ารายจ่ายลงทุน 75%–ภาพรวม 93% ดันเงินลงระบบเศรษฐกิจ

สรุปข่าวเด่นคริปโต 2 ต.ค. 2569: Bitcoin ฟื้น–SEC เสนอกฎรับฝากสินทรัพย์

Krungthai COMPASS ชี้ Longevity Food โอกาสใหม่ศก.ไทย คาดตลาดไทยแตะ 3.2 หมื่นลบ.ในปี 78

ราชกิจจาฯ ประกาศ พ.ร.บ.งบประมาณปี 70 วงเงิน 3.78 ล้านล้านบาท มีผล 1 ต.ค.นี้

efinAI